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【ポン付けでは取り付け出来ません!知識のあるお客様のみの購入でお願い致します】
★射撃の打撃が大きいショートカスタムをするお客様に好評!
★シリンダーのバタ付き振動を抑えたいハードユーザー向き!
東京マルイVSR-10,VSR-ONEオリジナルレシーバーリング
フロントリングは長く設計!アウターバレルに取り付けれる方式に変更してガタ付きを防止
長く設計した事により発射時のシリンダーのバタ付きを抑えます
リアルショックVer・強化スプリングに交換したショート化ユーザーにオススメです
ロングフロントリングの内径はかなりタイトでサンドペーパー(#60番「削り」→#120番→#240番「仕上げ」)での加工と擦り合わせが必要になります
フロントリングが長い分内径の加工次第ではコッキングが重くなります。
※VSR-ONEはアウターバレルが空いてる箇所がある為VSR-ONE用 内径加工の有無を選択して購入して下さい。
※プラス500円追加でこちらで内径加工して発送致します。
※高度な加工擦り合わせに自信がない・コッキングの重さを気にされるお客様はライトチューンレシーバーリングをお買い求めください。
※ノズル位置が合わない場合自己責任でフロントリング又はアウターバレルの断面を加工してノズル位置を合わせて調整してください。
【セット内容】
・ロングフロントリング×1
・リアリング×1
※当商品は3Dプリンターで造形してます
個体によって加工・擦り合わせが必要な場合がございます
予告なく仕様変更を行う場合がございます
納期のお問い合わせは対応しておりません
返品についての特約に関する事項
商品に欠陥がある場合を除き、基本的には返品には応じません。
※商品到着後、商品に使用できないレベルの破損・変形がございましたら破損した写真添付で【sniperichihara@gmail.com】までご連絡ください。
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